En janvier 1998, les grévistes de la COMATEC, compagnie de nettoyage du métro parisien, filiale de Vivendi, revendiquent l'embauche du personnel intérimaire, une augmentation des salaires et l'amélioration générale des conditions de travail qui ne cessent de se dégrader.
La COMATEC utilisera tous les moyens pour casser cette grève...

Aux cotés des Français, quatre Marocains travaillent dans une des dernières briqueteries traditionnelles du Nord de la France.
Leurs points communs : être arrivés du Maroc dans les années 60 et 70, en quête d’un travail.

Une descente aux enfers. La chaîne chez Peugeot. Son direct et image simple, assourdissante image. C'est là l'essentiel de l'empire Peugeot : l'exploitation à outrance du travail humain ; et en dehors, cela continue...

2ème épisode : Capitalisme et philanthropie, l'impossible mariage ?
Les enjeux économiques, sociaux et environnementaux de l’époque actuelle transforment graduellement notre vision du monde. Bientôt, il deviendra essentiel de redéfinir les normes de nos sociétés capitalistes...

En 1992, l’usine Bull de Belfort mettait la clé sous la porte. Plus de 2000 salariés se retrouvaient au chômage, une famille sur 10 était touchée par ce drame social…

Un centre d'hébergement d'urgence dans la banlieue sud de Paris.
Une douzaine d'hommes de tout horizon, solitaires, les rebuts de la société, vivent le temps d'un hiver dans une petite cité provisoire. Je les ai appelés “les hermites”.

Autrefois déserte, la région d’Almeria, dans le sud de l’Espagne, produit aujourd’hui un tiers de la consommation européenne hivernale des fruits et légumes et engrange les deux tiers des profits agricoles du pays. Un « miracle économique » sous serre qui repose sur le travail de près de 80.000 immigrés, pour moitié des sans-papiers.

Une trentaine de sans-abris endossent pour quelques mois des costumes d'acteurs pour jouer les misérables dans la pièce de Maxime Gorki: "Les Bas-fonds".
Un mélange douloureux de misère, d'injustice, de charité et de boue dans lequel se cache un profond amour pour les hommes. De la rue à leur triomphe au Théâtre National de Chaillot.

La FAVI est leader dans un secteur ultra concurrentiel et son modèle de gestion suscite beaucoup d’intérêt, en France et au-delà de nos frontières, car il fonde une nouvelle relation au travail. Cette organisation surprenante consiste à supprimer les échelons hiérarchiques et les petits chefs pour responsabiliser les salariés. Et ça marche.

Il y une voie principale : le chantier du TGV (la LGV) avec ses ouvriers et leurs curieuses machines. Il y a aussi des chemins de traverses : les riverains et les ouvriers du chantier dans leur quotidien, leur intimité. Le chantier avance au rythme d'un kilomètre par jour...